鐵路道岔簡介
2024.08.30
鐵路道岔是一種使列車或車列由一股軌道轉(zhuǎn)入另一股道路的設(shè)備，是實(shí)現(xiàn)線路之間轉(zhuǎn)軌的關(guān)鍵設(shè)施。它有著悠久的歷史和廣泛的應(yīng)用范圍。
在結(jié)構(gòu)上, 道岔包括鋼軌、叉心及轍叉( 平面交叉)、基本軌、連接導(dǎo)曲線 和翼狀鐵軌等組成; 在功能方面分為直線與圓弧交點(diǎn)處的各種接頭零件至橋渡過直線的接長地段內(nèi)的零配件以及站線系統(tǒng)間銜接部分的特大“X”型復(fù)式交分路所特有的特殊構(gòu)件三大部分；按照用途可分為提速道岔（單開）、平行改建為多條路線使用的普通道岔等多種類型 。 在現(xiàn)代交通中發(fā)揮著重要作用的同時(shí)也隨著科技的發(fā)展不斷改進(jìn)創(chuàng)新并應(yīng)用新型材料降低成本以適應(yīng)市場需要. ?
